7-asi hidrauliska ūdensizturīga ceļa locītava - Titans un Mg-Al

Šis septiņu asiņu hidrauliskais savienojums kompleksi uzlabo protētisko veiktspēju, nodrošinot lietotājiem dabisku, drošu un komfortablu gaitas pieredzi.
1. Oriģināls precīzs lielas ietilpības rotācijas hidrauliskais bremzēšanas cilindrs, kas ir savienojuma kodols. Tas ir daudzlīmeņu bezpakāpju rotācijas hidrauliskais cilindrs, kas Krievijas augstākā līmeņa jomā ir rets. Tas spēj sasniegt plašu precīzu bremzēšanas regulēšanu, precīzi atbilstot cilvēka ceļa locītavas vajadzībām dažādās situācijās, piemēram, ejot, kāpjot kalnup un lejup pa nogāzi un pagriežoties. Bremzēšanas diapazons sasniedz 165 grādus, precīzi sasniedzot „gaitas sekot”, tādējādi savienojuma kustības atbilst dabiskās gaitas ritmam un trajektorijai, rezultātā iegūstot gludāku un dabiskāku gaitu. Divvirzienu bremzēšanas regulēšana kombinācijā ar daudzu eļļas kanālu dizainu ļauj precīzi kontrolēt savienojuma pretestību locīšanai un iztaisnošanai. Nodrošina „maigu gaitu, ātruma pielāgošanos un stabilu atbalstu”, viegli tiekot galā gan ar lēnu, gan strauju gaitu.

2. Alternatīva kustībai lejup pa kāpnēm vai kalnu lejup: Atbalsta stāvoklī tā nodrošina lielu dempfera liekšanos 8–15 grādu apjomā (slodzes nesēja dempferis). Tas ļauj protezētajam ceļa locītavas mezglam noliekties par saprātīgu mazu leņķi, ejot lejup pa kāpnēm vai kalnu, tāpat kā veselajai pusei, nodrošina stabilu atbalstu, atjauno dabisku gaitu un uzlabo drošību un gludumu, staigājot pa sarežģītu reljefu.

3. Septiņu asi savienots ģeometriskais slēgšanas mehānisms: mehāniskais bloķēšanas mehānisms. Bloķē ceļa locītavu atbalsta fāzē, lai novērstu nejaušu noliekšanos un kritienus. Automātiski atbloķējas, ejot; pirkstu saskare palīdz atbloķēt un veicina noliekšanos, panākot „stabilu atbalstu un gludu svārstīšanos” un ievērojami palielinot drošību, staigājot.

4. Triecientspīlēšana: komfortam un ekstremitāšu aizsardzībai.
Swingfāzes beigās hidrauliskā bremzēšana palielinās, samazinoties lieces leņķim. Tā maigi absorbē enerģiju, izvairās no inerces trieciena, padara kustību apakšstilba swingfāzes beigās maigu un kontrolējamu, uzlabojot gaitas gludumu un komfortu.
Triekšķa funkcija: absorbē atspēka spēku, kad papēdis saskaras ar zemi, mīkstina triecienu uz palikušo ekstremitāti, gūžas locītavas un mugurkaulu, samazinot diskomfortu un traumas.

5. Savienojums sver tikai 898 g un izgatavots no titāna sakausējuma kombinācijas, maksimālā slodze 125 kg, izturīgs, tomēr viegls, strukturālais augstums 186 mm, sistēmas augstums 158 mm, kompakts dizains.
6. Ūdensizturīgs, izturīgs pret jūras ūdeni, saldu ūdeni un hlorētu ūdeni, piemērots ikdienas mazgāšanai, peldēšanai, lietainos dienās un citās situācijās.
Šis septiņu asi hidrauliskais savienojums ir optimizēts vairākos aspektos, tostarp atbalsta stabilitātē, dabiskā gaitā un triecienu buferēšanā, palīdzot lietotājiem drošāk un komfortablāk integrēties ikdienas darbībās.

Konkurences priekšrocība
1.Maksimālais ceļa locītavas fleksijas leņķis: 165
2.Materiāls: Titanija sakausējums + aviācijas klases magnija-alumīnija sakausējums + berilija bronza
3.Novēršanas funkcija pret ūdeni: izturīgs pret jūras ūdeni, svaigu ūdeni un hlorētu ūdeni

Kāpēc izvēlēties mūs / serviss
1.Mūsu uzņēmums ir augstas tehnoloģijas pētniecības un attīstības uzņēmums ar vairāk nekā 20 gadu pieredzi mākslīgo ekstremitāšu jomā;
2.Ortežu ražošana un pārdošana. Kā ražošanas orientēts uzņēmums, kas apvieno ražošanu, pētniecību un attīstību, mums pieder pašiem savi precīzās liešanas rūpnīca, digitālās vadības skrūvgriezis un apstrādes centrs, atsevišķa augstas precizitātes montāžas darbnīca, kā arī pašu pētniecības un attīstības laboratorija, kas nodrošina garantiju augstas tehnoloģijas un augstas kvalitātes produktu ražošanai;
3.Produktu konfigurācijas ziņā produktu klāsts ir pilnīgs un kvalitāte stabila.
4.28 derīguma parauga patentus un 3 izgudrojumu patentus